路灯-泰安路灯-希科节能 ：

LED显示屏和LED电子显示屏越来越多地出现在人们的视野中，LED照明也在一些主要道路上进行了尝试。 那么LED路灯需要什么条件呢?

(1)节能具有低电压、低电流、高亮度的特点。用作LED路灯的LED灯必须具备低电压、低电流、高亮度的特点，才能保证安装时的正常使用和节能。

(2)新型绿色低碳光源，LED采用冷光源，眩光小，无辐射，使用过程中不排放有害物质。 LED 更加节能、和有效。光谱中没有紫外线和红外线，废物可回收利用。不含，无污染，可安全触摸。是典型的绿色光源。

(3)寿命长。因为LED路灯需要连续使用，所以更换时要批量更换也比较麻烦。因此，寿命长也是选择时的一个重要因素。

现在LED路灯技术正处于开展阶段，进步的空间巨大。与传统光源比较，LED路灯在一些路程照明范畴(如城市次干路、支路、街区，村庄路程等)已具有替代其他光源的优势。据媒体报道，美国能源局在加州奥克兰市进行的LED路灯性方案评价研究结果发现，每盏LED路灯运用的平均功率为77.7瓦，比较高压钠灯HPS的平均功率121瓦省下了约35%，以一年4100小时的运作时间核算，估量一年可以省电178千瓦时。大部分欧美厂商的产品会集在小型路程、次干路、商业街区、宅院等运用规划，目标在于替代250W以下的高压钠灯或金卤灯。

按现在LED路灯技术和概括来看，LED路灯运用到10米以下的次干路、支路中节能优势非常显着。假设未来3-5年，LED光源功率打破150lm/W，LED在路程照明的各个邻域将取得飞速开展。

太阳能电池提供的能量不足以驱动光源，然后检查蓄电池的端电压是简单、的方法。因为光源的功率是恒定的，并且蓄电池的放电电流是恒定的，所以太阳能光伏系统的状态，尤其是存储的能量的量，可以反映在蓄电池的端电压上。对于铅酸电池，12V系统一般选择当电池电压降至11V时，当天黑时，路灯将由太阳能光伏电源转换为市电。如果是24V系统，当电池电压降至22V时，将转换为商用电源